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Cómo funciona la verificación QR de documentos de transporte en carretera

Cómo verifica la Guardia Civil los documentos de transporte electrónicos por QR: qué ve el agente, qué lleva el conductor y qué exige el ROTT (art. 222).

Porteo · 29 de abril de 2026

Cómo funciona la verificación QR de documentos de transporte en carretera

¿Qué dice el ROTT sobre la verificación en carretera?

El Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre (ROTT), modificado en junio de 2023, establece dos métodos válidos para que las autoridades verifiquen un documento de transporte electrónico en carretera:

  1. 1Código QR: el conductor muestra el código QR en su dispositivo y la autoridad accede al documento completo desde cualquier dispositivo con internet.
  2. 2Código numérico: se transmite al conductor un código que la autoridad puede usar para acceder al documento desde el repositorio del ministerio.
✓ Porteo implementa el método QR en todos sus documentos. Es el método más rápido y fiable para el control en carretera.

El proceso de verificación paso a paso

1. El agente solicita el documento

Durante un control en carretera, el agente de la Guardia Civil o la Inspección de Transportes solicita al conductor que presente el Documento de Control o la Carta de Porte.

2. El conductor muestra el QR

El conductor abre el link del documento en su móvil (recibido por SMS al inicio del transporte) y muestra el código QR al agente. No necesita buscar ningún archivo ni conectarse a ningún sistema.

3. El agente escanea y verifica

El agente escanea el QR con su dispositivo. Accede inmediatamente a la versión completa del documento: datos del transporte, estado de las firmas (quién firmó, cuándo y desde qué dispositivo), y el PDF descargable.

4. Verificación completa

El documento incluye todos los metadatos de firma requeridos por el ROTT: timestamp, dirección IP y tipo de dispositivo de cada firmante. El agente puede confirmar que el documento es auténtico y no ha sido modificado.

¿Qué pasa si el conductor no tiene cobertura?

Esta es la pregunta más frecuente. Hay tres soluciones prácticas:

  • PDF offline: el conductor puede descargarse el PDF del documento antes de salir. El QR impreso en el PDF también es válido para el control.
  • Modo sin conexión: algunas plataformas permiten acceder al documento guardado en caché sin conexión.
  • Código numérico: como método alternativo según el ROTT, el conductor puede proporcionar el código numérico del documento al agente.

¿Qué información ve la Guardia Civil al escanear el QR?

  • Datos completos del transporte (cargador, transportista, destinatario, mercancía)
  • Estado del documento: pendiente, firmado parcialmente, o completamente firmado
  • Datos de cada firma: nombre del firmante, timestamp, IP y dispositivo
  • PDF/A descargable del documento completo

La URL a la que apunta el QR es una página pública de verificación, accesible sin necesidad de cuenta ni login.

¿Es suficiente con el QR para el control?

Sí, siempre que el documento esté correctamente firmado por todas las partes. Si alguna firma falta (por ejemplo, el destinatario aún no ha recibido la mercancía), el documento estará en estado "pendiente" y el agente lo verá. Esto es equivalente a llevar el CMR en papel sin todas las firmas.

✓ Un documento Porteo completamente firmado cumple todos los requisitos del ROTT para el control en carretera.

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