Interoperabilidad en el transporte digital: el reto de que todo encaje

Digitalizar es solo la mitad del trabajo. La otra mitad, la que casi nadie ve, es que los sistemas se entiendan entre sí. Esa es la interoperabilidad, y es el gran reto de fondo del transporte digital: de poco sirve un documento electrónico si el sistema del siguiente eslabón no puede leerlo.

Qué es la interoperabilidad

La interoperabilidad es la capacidad de distintos sistemas, empresas y administraciones de intercambiar información y usarla sin fricción. En el transporte significa que el documento que genera el cargador pueda leerlo el transportista, el destinatario, la autoridad y el sistema del siguiente operador, sin reescribir nada.

Por qué es un reto

El transporte involucra a muchísimos actores con sistemas distintos: ERPs, TMS, plataformas de cada proveedor, sistemas de las administraciones. Si cada uno usa su propio formato, la digitalización genera islas que no se comunican. El resultado es absurdo: documentos digitales que hay que volver a teclear.

El papel del reglamento eFTI

El Reglamento eFTI no solo obliga a aceptar documentación electrónica: busca que esa información sea interoperable en toda la Unión Europea, con estándares comunes. Es decir, no basta con que cada país acepte lo digital; tienen que hablar el mismo idioma. Ese es el verdadero objetivo a medio plazo.

Qué significa para tu empresa

A la hora de elegir una solución, la interoperabilidad importa: conviene una herramienta que permita exportar los datos en formatos estándar y conectarse con otros sistemas mediante una API, en lugar de encerrar tus documentos en un formato propietario del que luego no puedas salir.

Datos que fluyen, no que se encierran

Porteo genera documentos verificables, permite exportar los datos desde la aplicación y ofrece una API para crear documentos desde sistemas externos, de modo que la información del transporte no quede encerrada en un formato del que no puedas salir.