Carta de Porte Nacional: obligaciones, campos requeridos y digitalización en 2026
Carta de porte nacional: obligatoria si precio >150 € o mercancía peligrosa. Qué debe incluir, quién la firma y cómo digitalizarla antes de octubre de 2026.
Porteo · 21 de abril de 2026
¿Qué es la Carta de Porte Nacional?
La Carta de Porte Nacional formaliza el contrato de transporte de mercancías por carretera dentro de España. Regulada por la Orden FOM/1882/2012, tiene carácter declarativo: prueba la existencia del contrato y sus condiciones.
¿Cuándo es obligatoria?
- El precio del transporte supera los 150 €
- La mercancía es peligrosa (ADR)
- Cualquiera de las partes la solicite
Diferencia entre Carta de Porte y Documento de Control
- Documento de Control: carácter administrativo, siempre obligatorio.
- Carta de Porte: carácter mercantil, obligatoria si precio >150 € o mercancía peligrosa.
Campos obligatorios
- Fecha y lugar de emisión
- Datos completos del cargador (nombre, NIF/CIF, dirección)
- Datos del transportista (nombre, NIF/CIF, número de licencia)
- Datos del destinatario
- Fecha y lugar de recogida y entrega
- Descripción de la mercancía: naturaleza, bultos, peso bruto
- Precio del transporte y condiciones de pago
- Matrícula del vehículo
¿Quién firma y cuándo?
En el origen
Firman el cargador y el transportista al recoger la mercancía.
En destino
Firma el destinatario al recibir la mercancía. Puede añadir reservas sobre el estado del envío.
Los tres originales en el formato digital
La normativa exige tres originales. En formato digital son el mismo documento en la nube, accesible por todas las partes con las mismas garantías legales.
Requisitos para la versión electrónica
- Firma electrónica avanzada (eIDAS)
- Código QR para verificación en carretera
- Documento accesible desde cloud (< 4 MB)
- Registro de metadatos de firma
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